齿轮为什么要热处理?
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齿轮热处理原因

因为齿轮是用于传递动力、改变方向或速度的重要零件,受力条件非常复杂。
 
齿轮常见失效形式
  1. 齿轮接触面磨损或齿面塑性变形--表面硬度不足;
  2. 齿轮面剥落--疲劳损坏、点蚀;
  3. 断齿--韧性低、强度低或超载。
 
 
 
齿轮热处理预期效果
  1. 齿面高硬度,抗接触疲劳,提高耐磨性能;
  2. 提高齿轮根部及齿轮的韧性和强度。
 
工作环境:齿轮材料与热处理选择
  1. 轻载环境:45钢,采用调质或正火;
  2. 中载环境:45钢、40Cr,采用调质、耐磨部位表面淬火;
  3. 重载环境:20Cr、20CrMnTi,采用渗碳淬火;
  4. 精密传动:38CrMoAlA,采用调质渗碳。
 
齿轮热处理案例
 》》渗碳齿轮(低碳钢)
  1. 工作环境:适用于高速重载齿轮
  2. 材料选用:20Cr、20CrMnTi,30CrMnTiA等
  3. 工艺流程:下料--锻造--正火--切削加工--渗碳--淬火--低温回火--精加工。
  4. 热处理作用解析:
正火:细化晶粒,调整硬度,便于切削加工
    加热至Ac3+30~50℃
    组织细珠光体+(少量铁素体)
渗碳:提高表面含碳量
    920~930℃保温3-9h
淬火:获得马氏体,提高表面硬度
    直接淬火或一次淬火
    理想组织:
    表面:隐针M+Ar(少量)+碳化物
    心部:低碳M+F(少量)
回火:消除淬火应力,低温200℃, M➝M回
 
20CrMnTi钢制齿轮热处理工艺曲线
 
 》》表面淬火(中碳钢)
  1. 工作环境:适用于中载齿轮
  2. 材料选用:35~55,40Cr,35CrMn,35CrMo,42SiMn等
工艺流程:下料--锻造--正火--粗加工--调质--半精加工--精车加工--表面淬火及低温回火--精磨。
热处理作用解析:
正火/完全退火:
  细化晶粒,调整硬度
  加热至Ac3+30~50℃,空冷
  细珠光体+(少量铁素体)
调质热处理:
  使心部具有良好强韧性
  加热至Ac3+30~50℃后淬火+500~600℃高温回火,
  获得索氏体
表面淬火(感应或火焰):
  提高表面硬度
  表面加热至Ac3+30~50℃,心部没有加热。
  淬火后表面获得马氏体,
        过渡层马氏体 +F +残余奥氏体
        心部回火索氏体
低温回火:消除淬火应力,低温200℃,M➝M回