刹车电机上的制动器的刹车原理是什么?_三相异步马达,直流制动电机-上海津驰自动化有限公司
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刹车电机的制动器原理

 
刹车电机上的制动器的刹车原理是什么?
 
  ZAGA朝岡刹车电机是三相异步马达和制动器两部分组成,制动器是刹车电机的主要部件,制动器分为手动释放和螺旋栓释放两种形式。制动器主要是由多个零件组装而成,包括定子,衔铁,转子(摩擦盘组件),花键套,盖板,轴,弹簧,空心螺钉,调整环等,如下图:
 
刹车电机-制动器原理结构图
 
  这些零件之间的配合朝岡技术人员需要经过严格的间隙调试,才能完成一套合格的产品。
那么在安装制动器的过程中需要注意些什么呢?
  1. 摩擦片是高分子聚合材料,因此在安装时务必保证摩擦片表面没有油污,必须保持清洁。如果有水分或者油分等其他物质,电磁制动器的扭矩会受到影响。
 
  2. 螺钉,螺栓是安装制动器不可缺少的小零件,在安装此类零件时,为防止松动,请使用粘合剂。
 
  3. 使用四方轮或六方轮的制动器,与电机轴固定时,需要使用内六角紧定螺钉将方轮相对的电机轴固定,使其不与电机制动器定子接触。内六角紧定螺钉涂抹粘合剂时,请注意勿使粘合剂溢出到转子(摩擦片)表面。
 
    目前上海津驰公司销售的EJ系列制动电机均为直流制动电机,其优点是制动力矩大、安装调试方便、制动响应速度快、可靠性高、通用性强等优点。